ライトユニットをはずします。

1. ユニット丸印部分を下から見ると・・・。
2. レバー状のものがあるので矢印の方向へ。　　これが異様に固い。ＣＲＣ を吹きかけてからやりましょう。
3. ライトユニット下に１０ｍｍ ナットがあるのではずすディープソケットかスパナで。
4. もうひとつ。みえにくいので忘れないように。
5. ライトユニット上部にもナットがありますがこれは緩めてはだめ。あとでユニット全体の光軸調整が必要になってしまいます。ナットのまえにある（丸印）ビスをドライバーではずす。ユニット後ろ側にあるコネクターをはずし、ユニット全体を前に引っ張ると外れます。

次に車からはずしたライトユニット自身を分解します。

1. シールドゴムをはずします。割れやすいので注意。　　４ 箇所で止まっています。
2. ライトユニットをひっくり返すとライトカバーユニットが３箇所トルクスねじで（丸印）止まっているのではずします。
3. カップリングピン（丸印）をはずします。　　ドライバーなどでこじるようにはずします。　　片側はガラス製品なので注意。６箇所あります。これで外側ガラスユニットが外れます。
4. このようなねじ頭が見えます。　Ｔ１５ トルクスねじなのではずします。　　これでライトユニット分解は終了です。あとで元に戻すときの注意事項があります。

*ついでにライト反射板やガラスユニット内側などきれいに掃除しましょう。拭くものはティッシュ・タオルはＮＧ 。繊維が残るので。丠織布がベストです。無い場合はキッチンタオルで代用。ただし固いのでごしごしやると反射板に傷が間違いなくつきます。やわらかいもので拭いたあと完全乾燥しＯＡ クリーナーでエアを吹いて置ければＯＫです。また、ガラスユニットを戻すときに出来ればパッキンは取り替えたいところです。そのままにする場合は絶対にパッキンにワセリンを塗っておきましょう。気密性が高まり、雨天時内側の水蒸気曇りを防げます。